Letlakala la gae > Setsi sa Ditšweletšwa > Auto parts > IKNA 4.30 Tekanyo ya Gear

IKNA 4.30 Tekanyo ya Gear

Setlogo

China

Didirišwa

Tšhipi

Ga tlhaloso

1 Beha

Tekanyo: .Koloi-e Itseng

Leswao:GO TLHOTLHOMELA

FOB price:

$864.84

Ikgokaganye le rena leave a message

Email：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Ka hare ho pele le ka morao asele phapang matlo

E rarolla ka mo go atlegilego dintlha tša bohloko tšeo di bakwago ke dithaere tše dikgolo kudu: go newa ga mohlagase mo go fokolago, go se šome gabotse ga go namela, tlhaologanyo ya go feto-fetoga yeo e sa tsepamago le go dirišwa mo go feteletšego ga makhura.

E agilwe bakeng sa matla a magolo, go nepagala, tshepedišo e homotšego le go swarelela, ke e nngwe ya dikgetho tše di tumilego kudu tša tekanyo ya gear bakeng sa barati ba go sepela tseleng bao ba kaonefaditšego go dithaere tše dikgolo.

Tatelano:Chassis ya go tšhela

Detailed description

IKNA 430 Tekanyo ya Gear (4.30: 1) .ke tlholisano-sehlopha ho qetela drive Gear sete ntshetswa pele ke IKNA ka ho khetheha bakeng sa makgwakgwa off-tseleng likoloi le Pickups, ho akarelletsa le Tank 300 / 400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 le dikai tse ling.

E rarolla dintlha tše bohlokwa tša bohloko tšeo di hlolwago ke dithaere tše di fetago tekanyo: kabo ya maatla ye e fokolago, tshepedišo ya go namela ye e fokolago, tlhaologanyo ya go fetoga ye e sa tsepamago le tšhomišo ya makhura ye e phagamego. E agilwe bakeng sa matla a magolo, go nepagala, tshepedišo e khutšitšego le go swarelela, e tla le aTiisetšo ya go robega ga matšatši a 100gomme ke e nngwe ya dikaonafatšo tše di tumilego kudu tša tekanyo bakeng sa barati ba go sepela tseleng bao ba sepetšago dithaere tše dikgolo.

Mehola ya Motheo (E Kgethegilego go 430 Ratio) .

Didirišwa: Tšhipi

1. Golden Tekatekano ya Matla & Mafura Bokgoni

(4,30 Vs. OEM / 4,56 / 4,88) .

Ge go bapetšwa le OEM 4.10/4.11: Tšweletšo ya torque e oketšega ka mo e ka bago 5%, e tliša go akgofiša ka lebelo le tshepedišo ye maatla ya go namela. Go šuthiša go ba boreledi ka 285/70R17 le dithaere tše kgolo, go fediša taba ya “go revving ntle le go šišinya pele”.
Ge go bapetšwa le 4.56/4.88: RPM ya fase nakong ya go sepela ka sekepe tseleng ye kgolo, ekonomi ye e kaonafetšego ya makhura le lešata le le fokotšegilego. E loketše go sepela ka godimo ga naga ya bokgole bjo botelele go kopantšwe le go sepela letšatši le letšatši, go efoga RPM ye e phagamego ka mo go feteletšego le ditlhale tša tšhomišo ya makhura tšeo di tlwaelegilego ka dikarolwana tša 4.56/4.88.

Taba ya Tšhomišo ye e Lokilego: Kgetho ya godimo ya dikoloi tšeo di nago le dithaere tša bogolo bjo bo fetago tekanyo tše 285–315, tšhomišo ye e hlakantšwego tseleng le ka ntle ga tsela, le barati ba bao ba sa ikemišetšago go bea ekonomi ya makhura a tsela ye kgolo kotsing.

2. Matla a Phahameng & Durability, Kgahlamelo & Mokhathala Mahanyetsa

Kago ya bofora ka kalafo ya phišo ya go nepagala e tliša maatla a medu ya gear ya godimo, e kgontšha go ganetša khuetšo le go lapa bakeng sa go gagabela leswika, go fola ga setshekamelo se se phagamego le go goga ka mošomo o boima.
Gear lapping le abrasive tlotsa netefatsa phahameng leino bokagodimo nepahalo le phahameng apara ho hanyetsa, fokotsa meshing tšusumetso le atolosa bophelo ba tšebeletso (semmuso rated ka6-7 makhetlo a bophelo ba gears maemo a).
Tšweletšo ya ka bobedi: Gear ya ring le gear ya pinion di lapped bjalo ka sete ye e swanago, go netefatša gore go tlošwa ga meshing ye e nepagetšego ka morago ga go hloma go fokotša lešata le go apara.

3. Quiet Design & Installation Support, Felisa Phetolo Lerata

Optimized leino profil le nepahetseng lapping kgontsha boreleli meshing le tlaase drivetrain lerata, ho etsa hore e khutsitseng ho feta disete gear tloaelehileng.
E akaretša maemo a go hloma le thekgo ya sethekniki ya motho ka o tee ka o tee go rarolla lešata, go fiša kudu le go tšhilafala ga gear mo go hlolwago ke go lokela mo go sa swanelago, go netefatša tshepedišo ye e homotšego, ye e ka botwago ge e šetše e hlomilwe.

4. Koloi-Itseng, Non-Senya Fitment bakeng sa Mainstream Rugged dikai

Senotlolo Fitment: Tanka 300 / 400 (peterole / disele), Ford Ranger, BAIC BJ40 Letoto la lihlooho tse, 212 T01, Jeep Wrangler JL / JK, Isuzu D-MAX le tse ling.

OEM ntseng bo eketseha lintlha le fektheri ditlhaloso dumellago tšeelwa legato ka go lebanya ga sete ya gear ya mathomogo se na go sega goba go phunya mo go nyakegago. E tšoana le OEM phapang matlo le dibering, le ha ho na tšitiso ho fanyehoa, drive shaft kapa asele ka mor'a tlhomamiso.