Letlakala la gae > Setsi sa Ditšweletšwa > Auto parts > JIESAI Naetrotšene Shock, 1-Tsela Fetolehang (Selemo)

JIESAI Naetrotšene Shock, 1-Tsela Fetolehang (Selemo)

Setlogo

China

Didirišwa

Phahameng-matla motsoako tšepe

Ga tlhaloso

1 sete ya

Peakanyo ya go dira dilo

Kgateletšo Adj.

Mehola ya Setšweletšwa

Kago e Tiilego: Phahameng-matla motsoako tšepe konokono le 2.5 "tube, paired le khethehileng off-tseleng selemo bakeng sa ikhethang mojaro-jara le tšusumetso ho hanyetsa.
Tuning ya go Nepagala ye e Nolofaditšwego: 1-tsela compression phetolo bakeng sa effortless switjha pakeng tsa boreleli ka-tseleng matšeliso le tsitsitseng off-tseleng tshebetso.
Bokgoni bja go Phagamiša bjo bo feto-fetogago: 1.5 "–2.5" phahamisa fapaneng boosts fatše clearance le kgontsha lumellana le kgolo off-tseleng lithaere.
Botshepegi bjo bo Hlatsetšwego: JIESAI-engineered bakeng sa nako e telele tšoarellang le tshebetso e sa fetoheng ka tikoloho feteletseng off-tseleng.

FOB price:

$2001.02

Ikgokaganye le rena leave a message

Email：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Leswao:G ·SAI

Bophara ba Tube: .2.5" .

Kuka:1,5 "- 2,5" .

Detailed description

JIESAI Naetrotšene Shock, 1-Tsela Fetolehang (Selemo)

Hardcore off-roading e thoma ka go emišwa mo go ka botwago. JIESAI e tšweletša sedirišwa sa yona sa go monya tšhogo sa naetrotšene seo se fetošwago ka tsela e tee ka selemo, se tliša go laola ka mo go nepagetšego le bokgoni bjo bo tiilego bja go hlama sedirišwa sa mafelo ka moka bakeng sa barati ba go sepela tseleng—seo se leka-lekanyago go kgotlelela mo go makgwakgwa le taolo e nepagetšego, seo se ikemišeditšego go lebeletšana le leeto le lengwe le le lengwe leo le sa tsebjego gabonolo.

Sebopego sa motheo sa sedirišwa se sa go monya tšhogo sa naetrotšene se bopilwe ka go nepagala go tšwa gophahameng-matla motsoako tšepe, e kopantšwe le selemo se se kgethegilego sa go sepela tseleng. Bophara bja tube bjo bogolo bja disenthimithara tše 2,5 bo godiša gape bokgoni bja go rwala mošomo le go ganetša khuetšo. Ge e gagabela leswikeng, e thula dithuthupi goba e thiba leraga ka tlase ga maemo a feteletšego, e fokotša ka mo go atlegilego go thothomela mo gogolo gomme e ganetša kgateletšego ya sebopego, e nea go swarelela mo gogolo kudu go feta dikarolo tša setoko le go kgonthišetša gore koloi ya gago e boloka boemo bjo bo tsepamego gaešita le ditlhohlong tše di nyakago kudu.

E hlomelloa ka1-tsela compression phetolo, e fana ka tshebetso bonolo le feto-fetoga le maemo a feto-fetoga le maemo: ka litsela tse betliloeng, e bonolo damping setting fana ka boreleli le phutholohile palama; ge o itlhama ka ntle ga tsela, mokgwa o tiilego o notlela koloi lefelong, o kaonefatša kudu bokgoni bja go sepela le go tsepama. Go tlaleletša, the tenyetsehang 1.5 "–2.5" phahamisa fapaneng lumella u ho ka bolokolohi eketsa fatše clearance, ka ho phethahetseng amohela kgolo off-tseleng lithaere ho kholiseha hapa mebopong e meboto, gullies, le libaka tse ling tse hlohla.

Go sa šetšwe gore you’re a beginner starting your first build or a seasoned enthusiast seeking a practical upgrade, this JIESAI naetrotšene Shock Absorber with a spring ke kgetho ya gago ye e boifišago le ye e ka botwago, e matlafatša leeto le lengwe le le lengwe la go sepela tseleng ka boitshepo bjo bo sa šišinyegego le tokologo ya go hlahloba ntle le mellwane.